国内首个“跨年”车展，并且是我国疫情防控政策调整优化后首个复展的大型国际车展。所以广州车展被看作是汽车行业的“收官大戏”，各大汽车厂商也铆足劲推出新车，给我们带来了一场年终汽车盛宴，看点不在少数。

　　广州车展首次启用了最新建设落成的广交会展馆D区，同时使用广交会展馆A区室内展厅和南北广场室外展区，展会规模达22万平方米，与上一届持平。

　　在本次展会上，东风日产以“电驱”为核心，打造出“电驱·心动之城”的未来城市地标，彰显“科技与自然共生、生活与艺术融合”的理念，充分展现东风日产电驱技术先进、实力强劲的行业领先形象。

　　另外，东风日产官宣开启电驱化战略转型，东风日产、启辰、英菲尼迪三品牌将协同发展。未来 5 年，东风日产旗下日产、启辰、英菲尼迪三个品牌将投放超过 20 款新车，覆盖传统燃油车和新能源车型。